Paragliding

Pátek 25.06.2010

Sobota 26.06.2010

Mapy

Letecká trasa:

Po obdržení předávky od běžce v předávkovém území, běžíte s plnou výzbrojí na zádech zabalenou ve vaku včetně sedačky a helmy. Běžíte kolem vrcholu asi 200m na rovné prostranství u vysílače, kde si připravíte padákový komplet a následně se sbaleným padákem "do květáku" běžíte 200m ke startovacímu sektoru.

Jižní start

Po přípravě (rozbalení) padákového kompletu a následném sbalení padáku „do květáku“, sbíhá pilot 200m z kopce po jižní sjezdovce ke startovacímu sektoru, v podobě startovací vyvýšené rampy na jižní straně Lysé hory. Zde si pilot rozbalí padák a odstartuje. Rampa bude o rozměru min 20x20metrů a bude určena pro jednoho pilota. Každý může využít pomoci pořadatelů k přípravě a narovnání vrchlíku na startu. Koordinaci a určení letového okna bude provádět letecký inspektor. Jestliže se někomu nepovede odstartovat na první pokus, musí opustit startovací koridor a zařadit se za posledního pilota, který přiběhl od předávky. Na startovací rampu jako první vstupuje ten pilot, který k ní přiběhnul jako první. Po odstartování točí pilot prudce doprava a podlétá vrchol Lysé hory nad Mazáckým kotlem až k holému hřebenu – Větrům. Po levé straně Větrů letí směrem k Lukšinci.

Náhradní varianty

Severní start

Po přípravě (rozbalení) padákového kompletu a následném sbalení padáku „do květáku“, přeběhnete přes vrcholový hřeben k startovacímu sektoru na severní sjezdovce. Po doběhnutí ke startovacímu sektoru si pilot rozbalí padák a odstartuje. Každý může využít pomoci pořadatelů k přípravě a narovnání vrchlíku na startu. Koordinaci a určení letového okna bude provádět letecký inspektor. Jestliže se někomu nepovede odstartovat na první pokus, musí opustit startovací koridor a zařadit se za posledního pilota, který přiběhl od předávky. Na start jako první vstupuje ten pilot, který k ní přiběhnul jako první. Po odstartování točí pilot prudce doleva a podlétá vrchol Lysé hory nad Malenovickým kotlem až k holému hřebenu – Větrům. Ty přelétá a těsně podél něj, po jejich levé straně, letí směrem k Lukšinci.

Západní start

Po přípravě (rozbalení) padákového kompletu a následném sbalení padáku „do květáku“ přeběhnete přes vrcholový hřeben k startovacímu sektoru nad Malenovickým kotlem, orientovaným SZ směrem. V startovacím sektoru bude připraven prostor pro start maximálně dvou pilotů současně. Pilot bude mít jeden pokus na start. V případě neúspěšného startu se musí zařadit zpět za pilota, který doběhl jako poslední. Na start vstupují piloti podle pořadí na doběhu. Každý může využít pomoci pořadatelů při přípravě a narovnání vrchlíku na startu. Po odstartování letí pilot vlevo přes hřeben Větrů a dále k Lukšinci.

Po průletu kolem hřebene Větrů pilot pokračuje v letu přímým směrem kolem vrcholu Tribulka s kótou 691m.n.m. Optimální trasa letu je na zvážení a vlastní zodpovědnost pilota podle aktuální meteorologické situace. Letí přímo k řece na travnaté fotbalové hřiště. Fotbalové hřiště je obehnáno kolem dokola stromy a leží hned za řekou Ostravicí. Na něm budou na zemi červeně vyznačeny dva přistávací koridory o velikosti 5x20m. Do jednoho ze dvou přistávacích míst musí pilot dosednout a musí v něm zůstat! Nestačí se jen dotknout! Následuje běh s padákem do předávkového sektoru a předání štafety cyklistovi. V případě, že se pilotovi nepovede přistát do vymezených koridorů, musí oběhnout jedenkrát celé hřiště dokola a pak teprve zamířit do předávkového sektoru. Pro případ nouze bude k dispozici nouzová cílová přistávací plocha, umístěná před oficiální cílovou přistávací plochou na hřišti – ve směru letu. Ohraničena bude červenou páskou. V případě dosednutí mimo oficiální přistávací plochu, musí pilot doběhnout včetně kompletní výstroje a padáku v květáku do cílového prostoru a podle pravidel předat štafetu, aby mohl celý tým pokračovat v závodě.

V případě neletového počasí pilot proběhne s kompletní výbavou ve vaku trasou jižní varianty. Cílový a předávkový prostor bude v místě startovacího sektoru na startovní rampě. Rampa bude umístěna na jižní straně pod vrcholem Lysé hory. Definitivní varianta paraglidingu bude oznámena nejpozději v den závodu při ranním breefingu před odjezdem na Lysou horu.

Upozornění

• Je povinné proběhnout a proletět všemi kontrolními stanovišti na trase. Před startem a po přistání má pořadatel právo na kontrolu záložního padáku každého pilota.
• Nutno předložit platný pilotní průkaz a technický průkaz padáku a jeho pojištění!
• Překrývání startovních čísel je zakázáno!
• Závodí se podle platných pravidel a zákonů ČR dle osnovy ZL1, vydanou LAA, aplikovatelných na náš závod.
• Reklama na helmě je vyhrazena pro pořadatele!!!
• Doporučujeme použít chránič páteře!

Označení tratě:

• na startu a v cíli budou větrné rukávy
• startovní a cílový prostor bude ohraničen červeno-bílou páskou
• nouzové přistání v Ostravici bude označeno větrnými rukávy a zároveň bude prostor ohraničen červenou páskou

Podmínky pro povolení letu

• ochranná přilba
• záložní padák (namátková kontrola)
• platný pilotní průkaz, technický průkaz a pojištění padáku
• startovní číslo viditelně upevněné na přední straně levého stehna, nebo holení kosti

V případě, že vedoucí startu ohlásí „letové okno“, je vlastní let na zvážení každého pilota. Větrné rukávy by měly pomoci při rozhodování. S označeným padákem a popruhy musí závodník projít všemi kontrolními stanovišti a cílem. Pilot má pouze jeden pokus k odstartování ve chvíli prvního startu. V případě neúspěchu může startovat až za pilotem, který je v dané chvíli poslední na řadě. Pořadí určuje pořadatel – vedoucí disciplíny.

Doprava závodníků na start:

Závodníci budou odjíždět v 8:15hod. z náměstí v Ostravici (před hotelem Freud) připravenými auty až na vrchol Lysé hory.